El Gobierno de México anunció una inversión conjunta con la iniciativa privada por 150 mil millones de pesos para desarrollar 18 proyectos prioritarios de infraestructura, como parte del plan de conectividad carretera 2030, enfocado en modernizar autopistas, reducir tiempos de traslado y fortalecer la seguridad vial.
El director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, informó que los proyectos se ejecutarán bajo el esquema de Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO), además de inversiones mixtas con el sector privado.
Durante la conferencia en Palacio Nacional, detalló que la meta es intervenir mil 450 kilómetros de carreteras en entidades como Baja California, Coahuila, Estado de México, Hidalgo, Nayarit, Nuevo León, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Tamaulipas y Veracruz.
Se estima que estas obras generen 177 mil empleos directos y 142 mil indirectos.
Conectividad carretera 2030 prioriza corredores estratégicos
Entre los proyectos destacados se encuentran el corredor del Golfo y la modernización de la Ruta 57, además de vialidades como México–Querétaro, el Libramiento Noreste de Querétaro y los tramos Saltillo–Monclova.
El objetivo, según autoridades federales, es fortalecer los ejes logísticos nacionales y mejorar la movilidad regional en zonas con alta actividad económica.
Infraestructura carretera suma nuevos avances en puentes y autopistas
El titular de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que se proyecta una inversión adicional de 113 mil millones de pesos para construir cerca de dos mil 500 kilómetros de ejes prioritarios.
En el rubro de puentes, la inversión asciende a 13 mil 558 millones de pesos para 29 kilómetros de obras, mientras que en autopistas se destinan 120 mil 127 millones de pesos para 977 kilómetros.
Actualmente, nueve autopistas se encuentran en proceso, entre ellas Pátzcuaro–Uruapan, Zitácuaro–Maravatío, Uruapan–Nueva Italia, Armería–Manzanillo y Atizapán–Atlacomulco.
